上周全球新造船市场大幅波动 新船订单量下降
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  上周全球新造船市场大幅波动 新船订单量下降68%

  上周全球新造船市场订单量出现大幅回落,新船订单主要集中在散货船和特种船领域。

  据Golden Destiny最新周报,上周船东共订造了13艘新船,包括3艘散货船、2艘油船、2艘液化气船、2艘集装箱船、1艘汽车运输船和3艘特种船,总运力达到422500载重吨。其中,有10艘新船具体造价并未公布,剩余3艘新船总投资成本约为4.43亿美元。新船订单量相比之前一周下降了68%。

  数据显示,上周散货船和特种船订单量最多,各占总订单量的23.0%;油船、液化气船和集装箱船订单量各占15.4%,汽车运输船订单量占7.8%。与之前一周相比,散货船订单量下降了75%,从12艘降至3艘;油船订单量下降了78%,从9艘增至2艘;杂货船订单量下降了100%,从5艘降至0艘;集装箱船订单量下降了78%,从9艘降至2艘;特种船订单量下降了40%,从5艘降至3艘。

  在另一份周报中,Clarksons Hellas指出,上周在油船领域,Knutsen NYK Offshore Tankers在现代重工下单订造了2+2艘160000DWT穿梭油船,新船预计从2016年年底开始交付,备选订单确认生效后将于2017年开始交付;一位匿名欧洲船东在尾道造船下单订造了1艘50,000DWT MR型成品油船,新闻动态预计2018年年底交付。

  在液化气船领域,新闻动态BW Gas在大宇造船下单订造了2艘1734000立方米LNG船,预计2017年年底和2018年年初交付;Aurora LPG Holding在现代重工追加订造了2艘84000立方米VLGC,预计2016年交付;中国和平集团(China Peace)在大宇造船追加订造了2艘84000立方米VLGC,造价约为每艘8000万美元,预计2017年交付。

  在集装箱船领域,中远集装箱运输有限公司在上海江南长兴造船下单订造了5艘14500 TEU 集装箱船,预计在2017年和2018年交付。

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